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調節閥的分類及特點 調節閥的分類及特點偏心旋轉閥：⑴流路簡單，阻力小，用物含固體懸浮物和高粘度的流體調節較為理想⑵流通能力較大，比同口徑的單、雙座閥大10~30%，可調比大，可達100：1⑶閥芯球麵偏心旋轉運動減少了所要求的操作力矩，在流開流閉下都能穩定操作，在高壓差下能順利使用...發布時間：2012-04-28 19:36 點擊次數：4040 次
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數字相位差式扭矩儀的特點 數字相位差式扭矩儀的特點 數字相位差式扭動儀由磁電式扭傳感器和數字相位差計（二次儀表）兩部分組成。在扭力軸兩端安裝有兩個輪齒分彆對稱的測速齒輪，因齒輪外側分彆安裝有一個磁電式轉速傳感器。扭力軸在動力源帶動下旋轉，在兩個轉速傳感器中，分彆得到近似正弦的電壓...發布時間：2012-04-26 17:57 點擊次數：4796 次
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扭矩傳感器主要發展動向 扭矩傳感器主要發展動向 1.傳感器從介入式發展成不介入式。以往扭矩傳感器大部分屬於介入式，即必須作為傳動軸一部分才能使用，這樣限製了它的應用範圍，一般用於實驗室、台架測量。現在逐漸推廣的卡環式應變型扭矩傳感器，即為不介入式扭矩傳感器，隻要將傳感器卡在軸上或安裝...發布時間：2012-04-24 19:08 點擊次數：2722 次
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扭矩的標定及方式 扭矩的標定及方式(1)直接標定在現場對被測軸施加已知力矩。(2)間接標定常用模擬小軸法，步驟如下。• 采用與實測軸材質相同的小直徑軸。要求小軸上的應變計、組橋方式、貼片工藝、儀器及導線均與實測軸相同。• 將小軸加載，做出標定曲線。對小軸施加...發布時間：2012-04-23 20:15 點擊次數：6917 次
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什麼是壓力測量及原理 什麼是壓力測量及原理 在物理概念中，壓力是垂直作用在單位麵積上的力。是工業生產中的重要參數之一，在壓力測量中，常有**壓力、表壓力、負壓力和真空度之分。所謂**壓力是指被測介質作用在容器單位麵積上的全部壓力，用符號Pj表示。地麵上的空氣柱所產生的平均壓力稱為大...發布時間：2012-04-22 21:23 點擊次數：8951 次
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汽車參數中扭矩是什麼 汽車參數中扭矩是什麼 扭矩：扭矩是使物體發生轉動的力。發動機的扭矩就是指發動機從曲軸端輸出的力矩。在功率固定的條件下它與發動機轉速成反比關係，轉速越快扭矩越小，反之越大，它反映了汽車在一定範圍內的負載能力。 扭矩和功率一樣，是汽車發動機的主要指數之一，它反...發布時間：2012-04-21 16:18 點擊次數：2941 次
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扭矩和功率有什麼關係 扭矩和功率有什麼關係由於不同地方不同習慣的關係，產生了很多套單位製度，有英製、公製等。在與汽車相關的功率，扭矩，氣壓等方麵，也存在不同的單位製，現在我們就來了解一下功率、扭矩和壓強的關係以及它們的單位。功率：什麼是功率？功率就是表示物體做功快慢的物理量，物理學...發布時間：2012-04-20 17:23 點擊次數：7573 次
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應變計的靈敏度係數計算方式 應變計的靈敏度係數計算方式應變計：將應變轉換為電阻變化的傳感元件結構：電阻應變片種類繁多，但基本構造大體相同電阻應變計簡稱應變計，它主要由電阻敏感柵、基底和麵膠(或覆蓋層)、粘結劑、引出線五部分組成。基底是將傳感器彈性體表麵的應變傳遞到電阻敏感柵上的中間介質，...發布時間：2012-04-19 22:04 點擊次數：8415 次
