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壓力傳感器與XST顯示儀表在噴油嘴性能試驗台中應用
日期:2025-05-02 00:01
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摘要:壓力傳感器與XST顯示儀表在噴油嘴性能試驗台中應用
壓力傳感器與XST顯示儀表在噴油嘴性能試驗台中應用
噴油嘴其實就是個簡單的電磁閥,當電磁線圈通電時,產生吸力,針閥被吸起,打開噴孔,燃油經針閥頭部的軸針與噴孔之間的環形間隙高速噴出,形成霧狀,利於燃燒充分。
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噴油嘴本身是一個常閉閥 (常閉閥的意思是當冇有輸入控製訊號時,閥門一直處於關閉狀態;而常開閥則是當冇有輸入控製訊號時,閥門一直處於開啟狀態,由一個閥針上下運動來控製閥的開閉。當ECU下達噴油指令時,其電壓訊號會使電流流經噴油嘴內的線圈,產生磁場來把閥針吸起,讓閥門開啟好使油料能自噴油孔噴出。 噴射供油的大優點就是燃油供給之控製十分**,讓引擎在任何狀態下都能有正確的空燃比,不僅讓引擎保持運轉順暢,其廢氣也能合乎環保法規的規範。

噴油嘴其實就是個簡單的電磁閥,當電磁線圈通電時,產生吸力,針閥被吸起,打開噴孔,燃油經針閥頭部的軸針與噴孔之間的環形間隙高速噴出,形成霧狀,利於燃燒充分。
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噴油嘴本身是一個常閉閥 (常閉閥的意思是當冇有輸入控製訊號時,閥門一直處於關閉狀態;而常開閥則是當冇有輸入控製訊號時,閥門一直處於開啟狀態,由一個閥針上下運動來控製閥的開閉。當ECU下達噴油指令時,其電壓訊號會使電流流經噴油嘴內的線圈,產生磁場來把閥針吸起,讓閥門開啟好使油料能自噴油孔噴出。 噴射供油的大優點就是燃油供給之控製十分**,讓引擎在任何狀態下都能有正確的空燃比,不僅讓引擎保持運轉順暢,其廢氣也能合乎環保法規的規範。

XST係列單輸入通道數字式智能儀表與各類模擬量輸出的傳感器、變送器配合,完成溫度、壓力、流量、液位、成分以及力和位移等物理量的測量、變換、顯示、傳送和控製。
4 誤差小於0.2%F.S,並具備調校、數字濾波功能,可幫助減小傳感器、變送器的誤差,有效提高係統的測量、控製精度
4 適用於電壓、電流、熱電阻、熱電偶、mV、電位器、遠傳壓力表等信號類型
4 多可達8點報警輸出,可選擇10種報警方式,報警靈敏度獨立設定。具備延時報警功能,有效防止乾擾等原因造成誤報
4 變送輸出可將測量、變換後的顯示值以標準電流、電壓形式輸出供其它設備使用
4 全透明、高速、高效的網絡化通訊接口,實現計算機與儀表間完全的數據傳送和控製。獨有的控製權轉移功能使計算機可以直接控製儀表的報警輸出和變送輸出。讀取一次測量數據的時間小於10ms
提供測試軟件,組態軟件和應用軟件技術支持
提供測試軟件,組態軟件和應用軟件技術支持
4 BCD碼接口
4 具備帶硬件時鐘的打印接口和打印單元,實現手動、定時、報警打印功能,如果選配智能打印單元,可實現多台儀表共用一台打印機
4 多種外形尺寸和麵板形式,數碼管顯示,液晶顯示,光柱顯示可以靈活選擇
4 對於非線性信號,並且在訂貨時不能確定其數據,需要在標定時進行修正的情況,可利用儀表的8段折線功能
4 25.4mm ~ 304.8mm(1″~ 12″)大屏顯示
XST係列儀表采用單片機嵌入式組合設計,硬件擴充性強,軟件平台靈活,可以擴展開關量輸入、定時、程序順序控製等,不局限於標準功能。可按實際需要組合,以實現佳性能。