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超聲波流量計成功應用到京滬高鐵
日期：2025-05-02 03:12
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摘要： 超聲波流量計成功應用到京滬高鐵
超聲波流量計，成功應用到京滬高速鐵路上，並成功得到驗收，這說明 超聲波流量計，在質量上更加穩定成熟，慢慢替代進口產品。並以其高質量，低價格，上等服務獲得了市場好評和認可。
超聲波流量計成功應用到京滬高鐵
超聲波流量計，成功應用到京滬高速鐵路上，並成功得到驗收，這說明 超聲波流量計，在質量上更加穩定成熟，慢慢替代進口產品。並以其高質量，低價格，上等服務獲得了市場好評和認可。
超聲波流量計進的電路設計、新器件的選用、的硬件加上中英文用戶界麵友好的軟件設計,使 不同型號的超聲波流量計受到了廣大用戶的好評。采用非接觸測量方式，測量範圍大，冇有活動機械部件，不受係統的壓力和惡劣環境的影響，已成功應用於水、純水、海水、汙水、化工液體、河水、燃料油等流體的計量工作中。
超聲波流量計成功應用到京滬高鐵
京滬高速鐵路於2008年4月18日開工，從北京南站出發終止於上海虹橋站，總長度1318公裡，總投資約2209億元。它的建成將使北京和上海之間的往來時間縮短到5小時以內。全線縱貫北京、天津、上海三大直轄市和河北、山東、安徽、江蘇四省。是新中國成立以來一次建設裡程*長、投資*大、標準*高的高速鐵路。2010年11月15日鋪軌完成。2011年5月11日，京滬高鐵開始進入運行試驗階段。9日到19日京滬高鐵全線試運行，2011年6月30日正式開通運營。
超聲波流量計成功應用到京滬高鐵
超聲波流量計，成功應用到京滬高速鐵路上，並成功得到驗收，這說明 超聲波流量計，在質量上更加穩定成熟，慢慢替代進口產品。並以其高質量，低價格，上等服務獲得了市場好評和認可。
超聲波流量計進的電路設計、新器件的選用、的硬件加上中英文用戶界麵友好的軟件設計,使 不同型號的超聲波流量計受到了廣大用戶的好評。采用非接觸測量方式，測量範圍大，冇有活動機械部件，不受係統的壓力和惡劣環境的影響，已成功應用於水、純水、海水、汙水、化工液體、河水、燃料油等流體的計量工作中。
超聲波流量計成功應用到京滬高鐵
京滬高速鐵路於2008年4月18日開工，從北京南站出發終止於上海虹橋站，總長度1318公裡，總投資約2209億元。它的建成將使北京和上海之間的往來時間縮短到5小時以內。全線縱貫北京、天津、上海三大直轄市和河北、山東、安徽、江蘇四省。是新中國成立以來一次建設裡程*長、投資*大、標準*高的高速鐵路。2010年11月15日鋪軌完成。2011年5月11日，京滬高鐵開始進入運行試驗階段。9日到19日京滬高鐵全線試運行，2011年6月30日正式開通運營。
超聲波流量計成功應用到京滬高鐵
