扭矩傳感器持續多年為石油鑽采提供設備

 經過和業界人士的討論，結合油田鑽井需要，直接利用石油鑽機或大型設備（如汽車傳動）的有關萬向軸作為扭應變傳感彈性體,將應變片粘貼在萬向軸上作為扭應變傳感器，將扭矩信號耦合器直接固定在萬向軸上。因此減少了 扭矩信號耦合器必須使用的聯軸器，避免了由於使用聯軸器而帶來的安裝困難。(占用萬向軸軸向長度200mm徑向增加60mm)；另一種則在萬向軸後麵通過萬向軸法蘭連接，直接測量扭矩。因此 CKY-811萬向軸本安防爆扭矩傳感器不同係列，可以多樣話實時監測鑽機扭矩異常變化使得在上述情況下有了一個解決方案。
    自產品上市以來，以其安裝使用方便，直接輸出標準的模擬量電流信號，性能穩定等特點，在國內的大慶油田、新疆吐哈油田、湛江海洋油田及船舶機械廠等地廣泛使用，反映效果良好，並成功遠銷到國外。

特點：

1、測量位置和方法完全能反映轉盤扭矩的真實情況。 大多數機械驅動的鑽機，連接轉盤總是通過一根萬向傳動軸來實現的，隻要把該萬向軸上的扭矩測量出來再乘上轉盤的傳動比就可以得到真正的轉盤輸出扭矩了。

2、測量精度高 由於采用了測扭應變片直接粘貼在軸上，使得測出的扭矩信號的誤差極小，一是得益於成熟的測扭應變技術可以把非扭轉應力基本排除，二是得益於萬向軸本身的結構使得軸體所受的軸向力和彎矩極小。

3、非接觸傳遞電源和信號。 由於傳動軸上有處理應變信號的電路要隨軸旋轉，這部分電路能源的取得和處理後信號的輸出，該傳感器都采用了非接觸方式的傳遞，這一特點是該傳感器能否投入實際使用的關鍵。以往也有類似的測量轉軸扭矩的傳感器是通過電刷和集流環來傳遞信號和能源的，但是使用時間長了就會發生接觸**和信號噪聲增大等故障，影響測量的進行。

4、可以測量正反兩個方向的扭矩。 以往的各種測量方法隻能測量一個方向的扭矩。

5、響應時間短 。由於應變片直接粘在被測軸上，信號輸出的響應時間幾乎僅取決於信號處理電路的響應時間。